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計算機聯鎖系統

計算機聯鎖系統(CI)是綜合運用計算機技術、網絡通信技術和現代控制技術,以電子信息傳輸方式集中操縱動力式道岔及色燈信號機等信號設備,從而實現控制車站的信號系統的功能的自動控制系統。

鐵路車站是以建立進路的方式實現對列車、車列的運行控制。計算機聯鎖系統通過計算機運算方式確保信號、道岔、進路間的相互關系正確,滿足各種車站、車場規模化運輸作業的需要,能夠保證行車安全,提高運輸效率,改善勞動條件,是車站信號設備控制系統的發展方向,是實現鐵路現代化的重要基礎之一。聯鎖系統是鐵路車站保證列車和車列正常和安全運行必不可少的核心基礎設備,目前公司主要的產品型號為EI32-JD型計算機聯鎖系統。

EI32-JD型計算機聯鎖系統在鐵路信號控制系統中用于完成聯鎖運算功能,接收操作命令、通過驅動采集電路輸入室外信號設備狀態、進行聯鎖安全邏輯運算,通過驅動采集電路動作繼電電路給室外信號設備發送動作命令,向操作表示機傳輸采集到的表示信息。基本聯鎖功能包括:進路建立、進路鎖閉、進路解鎖、信號機控制、道岔控制、客專相關功能。其主要特點如下:

1、聯鎖機為二乘二取二結構,分為Ⅰ、Ⅱ系,雙系互為熱備。

2、聯鎖系統中聯鎖功能和驅動采集功能分離,每套驅動采集機均為二乘二取二冗余結構。

3、單系為雙CPU結構,雙系各自獨立,具備自律功能。

4、聯鎖機和驅動采集機之間采用雙環光纜構成專用局域網,物理通道為雙倍冗余。

5、繼電器輸出驅動的末級采用獨立電源隔離技術,防止因線路混線使繼電器誤動。

6、操作表示機為雙機熱備結構。

7、支持設備集中和設備分散兩種制式。

 

EI32-JD型計算機聯鎖系統硬件結構圖

 

計算機聯鎖系統機柜

 

計算機聯鎖系統現場調度大廳

 

 


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